Ante la Cámara de Diputados, el premier Luis Galarreta presentó la Política General de Gobierno 2026-2031, basada en cinco ejes: seguridad, prevención ante desastres, desarrollo integral de las personas, productividad y gobernabilidad.

El gobierno presenta una orientación liberal-conservadora y promercado, combinada con un componente social pragmático. No plantea una transformación estructural del modelo económico, sino su reactivación y profundización de inversión privada. El discurso reivindica la libertad individual y la libertad económica, y sostiene que los problemas del país obedecen principalmente a deficiencias de liderazgo (de gobiernos anteriores).

CAMPO ECONÓMICO, la orientación es pro-inversión privada y de economía de mercado. Propone promover minería, infraestructura, energía, apertura comercial y concesiones. El Estado aparece como facilitador y promotor de la actividad privada, más que como actor económico directo.

SEGURIDAD Y ORDEN PÚBLICO, propone autoridad estatal con mayor presencia policial, inteligencia, endurecimiento de mecanismos contra delitos violentos, control penitenciario, participación de las Fuerzas Armadas. Sostiene que el crimen organizado debe ser enfrentado mediante autoridad, capacidad coercitiva y modificaciones legales. La política busca: “ordenar, ejecutar y obtener resultados”.

ÁMBITO SOCIAL, no propone un Estado mínimo. Mantiene una presencia importante en salud, educación, primera infancia, agua, empleo temporal y atención a adultos mayores. Plantea financiar a los gobiernos regionales en función de resultados en anemia, desnutrición, salud materna y servicios educativos.

EL discurso busca combinar liberalismo económico con políticas sociales y un Estado coercitivo. Su política es:

ORDEN + MERCADO + RESULTADOS = GOBIERNO EFICIENTE

NOTA: SEGUIRÁN LA RUTA DE ODEBRECHT Y OTROS MEGAPROYECTOS

“Hacia julio de 2027 seguiremos avanzando en proyectos como los pares viales de Arequipa (Arequipa), el Puente Primavera (Lima), el Intercambio Vial Salaverry (La Libertad) y el Evitamiento Chancay–Chancayllo (Lima), mientras que en la Línea 2 del Metro de Lima y Callao continuaremos con la excavación y la restitución de las vías en superficie. Y para el 2031, avanzaremos en corredores fundamentales como el Interoceánico Sur (Cusco, Puno y Arequipa), IIRSA Norte (Piura, Lambayeque, Cajamarca, Amazonas, San Martín y Loreto), las Redes Viales N.° 4 (Lima, Áncash y La Libertad), N.° 5 (Lima) y N.° 6 (Lima e Ica), y la Autopista del Sol (La Libertad, Lambayeque y Piura), además de continuar con la puesta en operación de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao” (Página 13: EJE 4. ELEVAR LA PRODUCTIVIDAD DEL PAÍS, CON EMPLEO FORMAL E INTEGRACIÓN ECONÓMICA DEL TERRITORIO).